P52384Loco diesel T445.0 CSD HO
modelisme ferroviaire locomotive-diesel Loco diesel T445.0 CSD
Bientôt de retour
Loco diesel T445.0 CSD - Ep III
Nouveauté 2026 :
Les légendaires locomotives diesel de manœuvre T455.0 incarnent la robustesse, la simplicité, la grande fiabilité et la polyvalence pour les manœuvres et le transport de marchandises légères. Depuis les années 1950/1960, ces locomotives diesel à quatre temps ont façonné l’exploitation ferroviaire en Hongrie et, dans leurs versions exportées, ont également trouvé leur place en Tchécoslovaquie et sur les réseaux ferroviaires industriels tchèques. Leur conception classique à quatre essieux (B’B’) offre au personnel de manœuvre une excellente visibilité sur la voie. Cette combinaison d’une construction compacte, de systèmes électriques simples et d’un accès aisé aux trappes d’inspection a rendu ces locomotives particulièrement appréciées pour un usage industriel.
En Tchécoslovaquie, elles étaient utilisées avec souplesse pour les manœuvres et les services de ligne légers, chaque fois qu’une performance robuste et sans faille était requise. Leur conception simple facilitait la maintenance et les réparations dans les ateliers de la SD, puis de la D, ainsi que pour les opérateurs industriels.
• Version avec carrosserie de première série
• Tableau de bord éclairé
• Fonctionnement numérique avec éclairage de cabine commutable
• Réservoir supplémentaire, unité de climatisation, compteur de vitesse
Nouveauté 2026 :
Les légendaires locomotives diesel de manœuvre T455.0 incarnent la robustesse, la simplicité, la grande fiabilité et la polyvalence pour les manœuvres et le transport de marchandises légères. Depuis les années 1950/1960, ces locomotives diesel à quatre temps ont façonné l’exploitation ferroviaire en Hongrie et, dans leurs versions exportées, ont également trouvé leur place en Tchécoslovaquie et sur les réseaux ferroviaires industriels tchèques. Leur conception classique à quatre essieux (B’B’) offre au personnel de manœuvre une excellente visibilité sur la voie. Cette combinaison d’une construction compacte, de systèmes électriques simples et d’un accès aisé aux trappes d’inspection a rendu ces locomotives particulièrement appréciées pour un usage industriel.
En Tchécoslovaquie, elles étaient utilisées avec souplesse pour les manœuvres et les services de ligne légers, chaque fois qu’une performance robuste et sans faille était requise. Leur conception simple facilitait la maintenance et les réparations dans les ateliers de la SD, puis de la D, ainsi que pour les opérateurs industriels.
• Version avec carrosserie de première série
• Tableau de bord éclairé
• Fonctionnement numérique avec éclairage de cabine commutable
• Réservoir supplémentaire, unité de climatisation, compteur de vitesse



